Polestar的首席试车手驾驶Polestar 2 BST Edition 270，展示这款电动汽车在赛道上的能力。
去年，Polestar发布了一款罕见的特别版型号BST 270。基于2023年的Polestar 2，BST Edition 270在全球限量270台。由于分配给生产的预算如此之少，很少有人有机会驾驶这款 476 马力的电动汽车。您至少可以通过观看首席测试车手在西班牙的阿斯卡里赛道上滑动它来很好地了解它的驾驶方式。
Joakim Rydholm带领观众参观BST 270，展示经过特别调校，可调节的Ohlins减震器和倍耐力P Zero轮胎。BST 270 比标准极星 2 低 25 毫米，弹簧刚度提高了 20%，可实现更高的履带性能。
与标准汽车一样，BST 270 包含两个驱动所有四个车轮的电动机。双电机Polestar 2可产生408马力的功率，但最近的OTA更新让车主升级到特别版的476马力输出。只需支付 1，195 美元的一次性费用，升级即可将 0-60 英里/小时的时间从 4.5 秒缩短到 4.2 秒。配备78千瓦时的电池，Polestar 2采用双电机设置，充电可行驶260英里。不幸的是，BST升级将航程降至248英里。
视频显示，Polestar工程师为阿斯卡里赛道设置汽车，将阻尼器置于最大刚度设置。在 BST 270 上，可以使用位于引擎盖下方的旋钮调节前悬架。车主仍然需要将手伸到车下以调整后悬架。
我们希望Rydholm在视频中能把车推得更用力一点，但他仍然能够展示Polestar 2的尾巴快乐天性。BST 270可能会售罄，但Polestar 2客户仍然可以根据需要匹配性能。
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