今年开年，国家对于新能源汽车的发展推动仍在继续，有关人士评价今年将成为新能源市场的大热阶段。许多消费者在购车时会着重关注新能源领域的优秀车型，尤以20万级左右的车型备受瞩目，也衍生出了AION S Plus、秦plus纯电等热门车型。
但最近两个月里，20万级赛道可谓是血雨腥风，特斯拉为了争夺市场份额，一度让价格大幅跳水。这波调价虽然为其带来了短暂的下定热潮，但也引起了诸多老车主的不满，尤其给了几个月前提车的老车主们一记“背刺”。国内的汽车品牌还是要靠实力与口碑发展下去，这样的促销手段虽然能带来销量，但对于口碑的建立来说却弊大于利。在这样的前提下，AION S系列能拿下纯电A级轿车市场的领跑位置也是情理之中。近期，AION S Plus推出了70乐享版，14万级的价格更亲民，配置也同样扎实，接下来就让我们一起了解一下这款车的独到之处吧！
选车先看颜值，AION S Plus 70乐享版的设计特别贴近年轻人钟爱的潮流范和运动感。全息银和冰玫粉的车色辨识度极高，其前脸的修长前大灯和主动式进气格栅颇具运动风格，整车流畅的车身线条与贯穿式尾灯完美衔接，低趴设计不仅美观，还能降低风阻。
既要外貌美如画，也要内饰多元化，AION S Plus 70乐享版的座舱设计更偏向未来风格，搭载了一块14.6英寸悬浮式中控屏，触控面积更大，显色也格外清晰。年轻人结伴出游的话，还能在车里畅玩3000余款游戏大作，听歌看电影都不在话下；在用车实用性上还支持语音指令、远程控制、上车即上电等功能，一车多玩，让爱车不仅仅是代步工具。
AION S Plus 70乐享版推出伊始，便以越级的内部空间表现获得诸多消费者的关注，其车身尺寸为4810*1880*1515m，轴距达到了2750mm，车身尺寸直逼B级车。这款车的后排空间表现要比许多同级车更好，因为这款车基于纯电平台打造，有别于油改电的车型，所以其空间分布更加合理，后排地台没有凸起的部分，纯平的地台让后排的乘坐体验更为舒适。而且，AION S Plus 70乐享版搭载的全球最大全景变色天幕也加强了后排的乘坐体验，没有了车顶的压抑感，抬头尽是好风景。
在电池安全方面，AION S Plus 70乐享版全系搭载了曾获得央视唯一电池大奖的弹匣电池，自燃风险低，安全系数高，拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大核心技术，给足用户安心体验。
综合来看，AION S Plus 70乐享版的表现称得上是可圈可点，各方面指标参数优秀，靓丽的外观造型也圈粉了一大波年轻用户。对于日常出行需求较大的年轻消费者而言，AION S Plus的确是14万级纯电轿车中的卓越之选。建议大家可以亲自到店试驾，直观感受一下AION S Plus为消费者带来的越级体验，目前还有“三年零息”的贴息政策，月供完全没有压力，趁此机会可以抢先下手。
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