硬派越野车集体“加电”,这3款新能源SUV会是你的菜吗?
硬派越野车是一个比较特殊的细分市场,相比普通的家用车,有许多独特的标签,所以新能源化面临更多的挑战。但也有一些尝鲜的车型,比如路虎卫士插电混动和牧马人插电混动版,不过这些车型大都是基于原本的燃油车平台衍生出来的“油改电”车型,并非真正的新能源越野车。好在近段时间自主品牌也开始盯上了这一片蓝海市场,好几款新能源硬派越野车即将在成都车展上市或亮相。
第一款、仰望U8
关键词:百万售价、易四方技术加持
早在4月份的上海车展,仰望U8就吸引到了众多国内外观众。首先是原创度极高的外观设计,给人留下了深刻的印象。其次是车辆所搭载的诸多黑科技,比如云辇P液压升降控制技术、易四方4电机驱动技术,增强车辆的通过性和动力性能。
其次是豪华的内饰配置,多屏联动、真皮座椅、可调全景天幕、丹拿音响、后排娱乐屏、3颗激光雷达。琳琅满目的配置堆砌在一起,即便预售价高达109.8万,也无法阻止大家争相购买的冲动,据说在车展期间,订单就已经破万。
至于续航焦虑问题,大家也完全不用担心,因为仰望U8将采用增程式动力,搭载一台2.0T发动机和4台220kW的电机,并且配备了49度磷酸铁锂电池包,可以提供180km的纯电续航。根据之前规划,仰望U8将在8月底开始正式交付,这台百万级的硬派SUV会有什么样的市场表现呢?
第二款、方程豹 豹5
关键词:DMO越野平台、三把锁
前段时间,比亚迪个性化定制品牌方程豹首款车型——豹5正式亮相,也采用了经典的方盒子造型,乍一看,有几分缩小版仰望U8的感觉。
相对于百万级的仰望U8而言,豹5的售价显得“亲民”不少,预售价为40-60万元,只有仰望U8的一半左右。当然配置上的差异还是挺大的,豹5将采用插电式混合动力,由一台1.5T发动机和前后双电机组成,为了控制车身重量,搭载的电池包仅能提供125km的纯电续航。有意思的是,豹5还将搭载“虚拟差速锁”实现对打滑轮胎的锁止,从而提高车辆的越野性能。除此之外,高配车型或将搭载和仰望U8同款云辇-P智能液压车身控制系统,提高车辆在极限路况下的通过能力。期待在成都车展上获得更多有关豹5的信息,我也将持续关注。
第三款、坦克400
关键词:机甲风设计、对标方程豹 豹5
在国内说到硬派越野车,就不得不提长城汽车,作为国内最注重越野车市场的车企,面对比亚迪等友商发起的挑战,自然要予以回应。即将上市全新车型坦克400或正面对决方程豹的豹5。
从命名就能看出,坦克400的定位是介于坦克300和坦克500之间,参考两款车型的售价区间,此前有消息透露,坦克400的将搭载3.0T V6发动机,所以推测坦克400的售价大概率在30万上下。而为了应对比亚迪的冲击,坦克400将插电混动车型Hi4-T版本作为首发,体现了要在新能源汽车领域占领先机的决心。
上述就是本次成都车展关注度最高的三款新能源硬派越野车,虽然这块细分市场看上去体量并不是很大,未必能形成走量的局面。但是长城和比亚迪两家车企正面对决,给这几款新车带来了额外的关注度,长城这边还有定位更高的坦克800概念车应该也会在车展亮相,定位或许与仰望U8接近,未来会搭载4.0T V8动力还是其它动力形式?也非常值得期待。
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