坦克400Hi4-T率先发力,方程豹还要卖30万元吗?
前不久长城汽车旗下的豪华硬派SUV坦克400 Hi4-T正式上市,目前推出机能版和超能版两款配置,官方指导价分别为27.98万元和28.98万元。相比于预售价30万元起的方程豹豹5,坦克400 Hi4-T车身长度、轴距都更长,霸气外露的越野风格也要更加强烈,可以说,在目前市场上,坦克400 Hi4-T是28万元级别唯一的机甲风硬派SUV。
浓浓机甲风,硬派设计与众不同
坦克400 Hi4-T不同于经典“方盒子”造型,而是更像一位机甲战士,前脸棱角造型的日行灯搭配粗犷的双横幅中网,不怒自威,前杠同样棱角分明,粗壮有力,尤其是从45度角来看,凸起的轮拱采用铆钉孔位形状的装饰,更是将整车的机甲感甚至是带有一丝野性气息的硬核形象展露无遗。车尾炫酷的尾灯同样展现出强烈的机械美感,半露式外挂备胎以浮雕风格的Tank字样装饰,细节满满。新车提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种不同外观颜色,车内则是黑色、黑红两种配色。
在我看来,坦克400 Hi4-T是坦克SUV家族中个性最为张扬的一位选手,用前段时间流行的句式来说,TA有一种不顾别人死活的硬核机甲范。相比带些复古风格的坦克300,更注重表达豪华商务气息的坦克500,坦克400 Hi4-T的造型不一定是最受欢迎的,但一定是同价位产品中最特别的。
硬核实力打底,长城越野口碑加持
颜值上的机甲风只是坦克400 Hi4-T的优势之一。关注这款新车的朋友,同样看重其硬核越野实力。坦克400 Hi4-T采用了专业非承载式底盘结构,基于越野超级混动架构Hi4-T,装备非解耦式机械四驱,2.0T+9HAT+120kW高功率P2电机,要劲有劲,要电有电,要省能省——不光动力性能强劲,0-100km/h加速仅需6.8秒,WLTC工况综合油耗仅2.61L,可加92号汽油。如果选择纯电模式,车辆可续驶105公里,日常驾驶不用担心油耗问题。此外充电补能也很高效,电量从30%到80%仅需24分钟。
值得一提的是,坦克400 Hi4-T最高可装备三把差速锁,提供12种驾驶模式智能全地形系统以及坦克掉头、蠕行模式等功能,可选2.5吨牵引资质,装备拖车取电口,这些都极大地拓展了户外越野、休闲的场景,让用户享受到更多生活乐趣。
在刚刚过去的中秋十一双节假期,长城越野家族与广大用户粉丝相约阿拉善英雄会,营造出“漫山遍野皆长城”的盛景。要知道,在过去的三十多年里,长城汽车在SUV、皮卡领域不断深耕,具体到硬派越野领域,也收获了百万越野用户,从早期的哈弗H9,到现在正当红的长城炮皮卡、坦克SUV家族,都已经成为标杆一样的存在。长城在硬派越野领域的形象口碑,亦是坦克400 Hi4-T的硬核优势之一。
先发优势在手,坦克400 Hi4-T帮助品牌继续领跑
相比于我们开篇提到的方程豹豹5,坦克400 Hi4-T还取得了先发优势。方程豹豹5目前尚在预售阶段,价格不算亲民,而坦克400 Hi4-T在“金九”率先上市,并且将售价下探至28万元级别,给出置换/增购补贴、质保无忧、保养无忧、充电无忧等权益,还是很能让人感受到TA的诚意的。
最新销量数据显示,今年1-9月,坦克品牌累计销量达10.45万台,旗帜鲜明的坦克品牌,仅用33个月就达成30万台的小目标,稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。相信此次最新到来的坦克400 Hi4-T,能够凭借独特机甲风设计、硬核越野实力、先发制人的魄力,成为硬派越野市场中又一面高扬的旗帜。
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