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哈弗在越野路上渐行渐远,推出的猛龙继续走硬派路线

时间:2023年11月11日 00:04 来源:易车网 编辑:宋元明清   阅读量:9640   
导读:国内生产SUV的车企很多,但知名度较高的就那么几个,哈弗算是一个。一款H6成为一代经典,销量年年销冠成为传说。可如今在其他品牌的竞争下,H6也不再是那款久坐王座的SUV,而哈弗也不再专注于那些普通的家用SUV,转而生产一些更加硬派的车型。近...

国内生产SUV的车企很多,但知名度较高的就那么几个,哈弗算是一个。一款H6成为一代经典,销量年年销冠成为传说。可如今在其他品牌的竞争下,H6也不再是那款久坐王座的SUV,而哈弗也不再专注于那些普通的家用SUV,转而生产一些更加硬派的车型。近些年哈弗生产的新车有越野车,也有皮卡车。

近期哈弗推出了一款越野车,走的还是硬派路线,新车就是哈弗猛龙。车如其名,猛龙的名字和越野二字不谋而合。新车并非传统的燃油车,而是电混系统,预售价格16到19万之间,续航方面有两种版本,一种102公里,一种145公里,不同的续航价位肯定不同。目前新车已经上市,喜欢越野车的小伙伴可以关注下。

外观方面,新车的造型比较板正,很多地方都是方形设计,四平八稳,给人一种稳重的感觉。前脸部分,新车有横向的饰条装饰,粗壮的饰条分割出不错的层次感。两侧是圆形复古大灯组,底部还有银色护杠,整个前脸显得特别硬朗。此外,新车的英文logo位于格栅内部,且体积较大,辨识度很高。

侧面来看,新车给人感觉底盘很高,设计上稍有收敛,没有加入太多激进的元素修饰。新车最大涉水深度560mm,爬坡角度高达60%,是一款硬派越野车。车身不仅加入了一些黑色套件,还有防撞擦护板,可惜这款车轮眉上没有铆钉。尾部的设计很简单,和哈弗家族的车型造型一样,观感立体,尾门开合方式为侧开,灯组为独立设计,竖直分布,后面还悬挂有备胎。

内饰部分,越野车的内部设计一般都比较粗犷,哈弗这款车还算克制,整体的风格偏向于城市用车。新车有着标准的越野方向盘,造型粗犷,但新车配备的中控屏尺寸很大,边框较窄,观感上还算不错。空调出风口位于两侧和屏幕下方,四边形的结构略显硬派。新车还用了撞色的设计,内部的氛围感还算活泼。空间的表现还算不错,后排座椅可以放倒,车顶上还有天窗,采光也不错。

动力方面,新车是电混系统,配备了1.5T发动机,加上Hi4电机,功率123千瓦,扭矩243牛·米,两个版本车型旭阳不同,一个102公里,一个是145公里,而且均支持向外放电,户外可以用电做饭,用电照明,适合野炊。

总的来说,新车延续了硬派的风格,配备了四驱架构,越野方面的表现很强势。价格方面,不到20万的价格在国内有一定的竞争力,毕竟新车整体的素质强劲,是一款稍微时尚的越野车,比较适合年轻人。

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