配2.0T动力林肯Z混动版将3月6日上市外形小幅升级
据国内媒体报道,林肯旗下的林肯Z混动版车型将于3月6日上市,新车在外形细节方面有所变动,主打燃油经济性表现。
结合去年广州车展上亮相的实车图来看,新车的前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是贯穿式的梯形进气口,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的运动气息。
侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较流畅,搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动感;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感,同时让视觉效果显得修长大气;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是多辐式造型,风格显得比较大气,而且有着比较强的档次感。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围两侧设计有扁平的雾灯,底部则是粗壮的黑色饰板。
尺寸方面,现款燃油版车型的长宽高分别是4982/1865/1485mm,轴距为2930mm,定位是中型轿车。
内饰方面,参考燃油版车型来看,新车将提供双辐式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及按键式电子换挡机构,属于林肯的家族化设计风格。
动力方面,新车搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率为216kW,电动机和变速箱都还没有公布,与之搭配的是比亚迪提供的镍钴锰酸锂电池组。
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