这才是家用车该有的样子,锐界L舒适和操控它都有
今年给自己定了个小目标,那就是换辆大七座SUV。虽然距离年底还有半年的时间,但是我也时不时地就去4S店看看车。这段时间在网上了解到的锐界L就挺不错,2.0T四驱至尊版才27.98万元,比31.48万的汉兰达四驱豪华版可实在太多了。这两款车的配置我都仔细对比过,就说驾驶辅助配置吧,锐界L比汉兰达多了倒车车侧预警系统、并线辅助等等配置,有这些辅助驾驶配置开车还会更方便一些。另外我看好多媒体测评锐界L的操控也很好,底盘扎实稳定,再有福特运动基因在,车辆对路面上的碎石以及细小的坑洼破损过滤优秀不说,支撑性也很到位,比汉兰达开着更稳定。这不,今天我带着家人先来体验一下锐界L,让他们感受感受车子舒适性空间到底咋样。
别看锐界L是大七座SUV,它并没有那么臃肿,车身上用了很多横向雕塑感线条,显得车子锐意大气的同时更有力量感,媳妇对这个外观很满意。
进入车内之后,媳妇跟孩子都很喜欢这个27英寸长屏,给她们演示了一下分屏显示之后就对这辆车更满意了,娘俩在那甚至都开始畅想着买了这辆车之后怎么坐在车里追剧了。
她们研究大屏的时候,我坐在二排座椅体验了一下零重力模式,腿托抬起来之后,靠背也会自动往后仰,直观感受就是非常宽敞舒适,一点不亚于MPV的乘坐体验。而且二排还有独立温区控制、座椅通风和加热等功能,估计以后买了这辆车,二排座椅会成为我们家出游最喜欢的地方了。
在二排座椅前面还细心地准备了杯架,面积挺大,大一点的保温杯也能放进去。
第三排我媳妇跟孩子坐在里面还有一拳多的腿部距离,2950mm的轴距是真的让人满意啊!
车内的隔音处理的也不错,听工作人员说车子配备了ANC主动降噪,挡风玻璃上还加了五层隔音夹胶,全车还有多达81个密封胶块,关上车门之后,确实跟开着车窗两个世界。十分的安静不说,这个时候打开多媒体,听着BO音响里面传出来的歌曲,很享受很惬意。
空调出风速度也是相当的快,我们上车的时候先开的空调,也就一分钟的功夫,车内已经凉意十足了,这对于我们这些爱出汗的胖子来说是个福利。
这次没有试驾,就是先让我媳妇看看满意不满意,反正我也不是很着急买车,看媳妇的样子是挺喜欢,估计小目标要提前了,下次带着朋友再来动态感受一下它的操控,你们有去4S店试驾的也来说说这车开着咋样啊?
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