日前，笔者从东风日产官方获悉，日产奇骏·经典荣冠版现已正式上市，指导价18.93万元起。据了解，日产奇骏·经典荣冠版主要在现款车型的基础上，新增价值6000元的精品套装，动力方面依旧采用2.0升四缸自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。
结合官图来看，日产奇骏·经典荣冠版整体造型没有调整，大尺寸熏黑前格栅配搭V型镀铬饰条，形成家族标志性的V-Motion前脸设计。在此基础上，该车标配通览式全景天窗、后车顶扰流板、LED组合尾灯等外观装备，高配车型还拥有LED前大灯以及前大灯自动开闭系统。
除此之外，日产奇骏·经典荣冠版提供价值6000元的精品套装，包含外后视镜迎宾光毯、流光迎宾光毯、侧脚踏板、车顶饰条、流水转向灯、脚部氛围灯、倒车雷达以及自动升降窗，该精品套装由东风日产专营店售后加装。
内饰方面，日产奇骏·经典荣冠版采用平底式多功能真皮方向盘配搭5英寸3D彩色仪表盘，9英寸中控屏为嵌入式布局，内置Nissan Connect超智联系统，可实现全时在线导航、语音控制车辆、在线影音娱乐等功能。
除此之外，该车还标配车道偏离预警、倒车车侧预警、移动物体/行人探测预警、全景智能监控、智能循迹控制、行车记录仪、双区独立控制自动空调、Multi-Layer人体工学座椅、定速巡航等功能配置。
动力方面，日产奇骏·经典荣冠版搭载型号为“MR20”的2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，WLTC工况百公里综合油耗7.05升。
作为东风日产旗下的紧凑型SUV，日产奇骏·经典可以视为第三代日产奇骏，目前与全新第四代日产奇骏同堂销售，竞争对手主要指向丰田RAV4荣放、本田CR-V、马自达CX-50行也等同级别车型。
实际上，日产奇骏·经典属于“救火”产品。由于全新第四代奇骏在中国市场表现不佳，官方于2021年年底正式复产第三代日产奇骏，当时命名为“奇骏·荣耀”。如今，采用新老同堂销售模式的日产奇骏家族，市场表现与巅峰时期还有较大的差距，那么在推出奇骏·经典荣冠版之后，其整体销量是否能实现进一步突破，让我们拭目以待。
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