如今提到纯电车，很多朋友都会联想到新势力但事实上，纯电车绝对不是新动力汽车公司独有的产品他们只是造了几十年或者上百年内燃机的传统车企突然，他们需要一些时间来消化新能源领域的转变
如今，很多传统车企已经转身，开始投身新能源领域比如下面这几款传统车企的纯电动新车，知道哥觉得实力不错，买电车的时候可以关注一下
上汽通用凯迪拉克—瑞格
厂商指导价:43.97万—47.97万元
可能有些车迷朋友还不知道，凯迪拉克帅气的纯电动SUV Lyriq，前段时间正式把中文名字改成了瑞格你觉得这个名字怎么样你可以在评论区告诉我我知道这个中文名字真的很好听起来挺有味道的，不像某些韩国品牌直接用英文名我也委婉的说我是全球汽车国际化采用的英文名
有没有说过一件事，看过瑞格外形的朋友几乎不觉得它丑瑞格的这一设计将凯迪拉克标志性的钻石切割设计与未来风格完美结合，打造360度无死角之美我想很多下定决心要锐歌的朋友都是冲着这个设计去的当然这款车的内饰设计也不错，设计简洁大方得体，还配有豪华车应有的用料这个价位哪个新势力车能有这种内饰氛围
北京奔驰—EQE
厂商指导价:52.80—58.50万元。
说实话，我不能接受EQ轿车系列的设计放在百万美元的EQS上在东哥看来，无论是燃油还是纯电动车，豪华旗舰车还是有庄重的样子，太前卫的EQS显然不配庄重二字可是，同样的设计语言放在EQE身上，当我了解我的兄弟时，我认为这件事变得合理得多毕竟EQE的定位更年轻，最重要的是价格只有EQS的一半
关于奔驰EQE的价格，很多朋友第一时间会说贵要知道53万的价格真的很贵，如果真的要按照这个指导价来卖，估计这个销量根本上不去所以我预计EQE会跟自己的老大哥EQS一样的销售策略，定一个很高的指导价，以显示车界第一大哥的品牌地位，之后再去大幅度打折
目前市面上的三个版本都是单电机后驱版350车型，最大扭矩530牛·米，百公里加速6.7秒，CLTC条件下最大续航里程752公里现在CLTC旗下能破700公里的新车不多，EQE的续航能力是一大卖点现在预算40到50万，想在BBA选一辆全电动的车这个EQE似乎是你唯一的选择EQE在这方面是不可替代的，这也是我知道我哥哥看到EQE未来的一个重要原因
沙龙—机械龙
指导价:48.8万元
你觉得沙龙品牌是传统车企还是新势力车企从品牌上看，这确实是一个全新的品牌，可以归为新势力车企但从技术背书来看，沙龙品牌是长城打造的纯电子品牌，技术储备全部来自集团内部因此，从根源上看，童歌认为机械龙是一个具有传统车企技术的新品牌这个描述比较贴切，有着相似出身背景的品牌极其受欢迎
如果说前两款的外观属于现代未来主义风格，那么机械龙的设计风格就完全不同，属于复古机甲风格布满柳钉，充满肌肉感的线条感觉格外粗糙，既像漫画里的机甲战车，又像现实中走出来的赛博朋克2077游戏里的汽车它复古，向过去致敬，融合了现代元素不知道大家喜不喜欢，但我知道这种设计思路会被越来越多的品牌车型模仿
动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW，峰值扭矩750 Nm搭载115kWh大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km，0—100km/h加速3.7秒，单参数部分看，所有机械龙都是顶级水平，动力顶级，续航顶级市面上CLTC突破800km的车屈指可数，实际突破600km应该很容易当然，如果到时候价格能便宜一些，会更有竞争力
以上纯电动新能源汽车，你最喜欢哪一款。请在评论区告诉我！
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