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全新第九代凯美瑞亮相,换装陆巡前脸,全新内饰,两种动力组合

时间:2023年02月13日 07:31 来源:易车网 编辑:牧晓   阅读量:19160   
导读:第八代凯美瑞在中国市场大获成功。很明显在这个级别,无论是日产天籁,本田雅阁,甚至是德系品牌,都不是它的对手!今天给大家介绍的这款车型就是全新的第九代丰田凯美瑞。新车前脸采用了类似全新酷路泽的造型设计,非常霸气,配置丰富,没有废话。下面就给大...

第八代凯美瑞在中国市场大获成功。很明显在这个级别,无论是日产天籁,本田雅阁,甚至是德系品牌,都不是它的对手!今天给大家介绍的这款车型就是全新的第九代丰田凯美瑞。新车前脸采用了类似全新酷路泽的造型设计,非常霸气,配置丰富,没有废话。下面就给大家介绍一下。

首先我们来看看新车的车头。这款新车采用了全新的设计理念。大尺寸的厚重中网设计符合全新的酷路泽,内饰有四条强烈的银色饰条贯穿其中,提升了新车的档次。厚重的车罩拥有多条垂直凸起的腰线,增加了新车的肌肉感,而下保险杠的设计结合了中网,整体有多条贯穿式的烟黑饰件镶嵌装饰,增加了新车的运动感。

新车车身侧面设计中规中矩,平顶配合下门直腰线,不仅增加了车身层次感,也让车身看起来更加大气。而且下摆部分镶嵌有红色装饰条,更加凸显了新车的动感。长宽高分别为4900 * 1840 * 1455mm,轴距为2825mm,相比上一代车型,车身尺寸有所增加。

在内饰设计上,采用了全新的设计风格,有点雷克萨斯的味道。采用大尺寸液晶面板和黑白仪表盘设计。造型风格让它看起来更加年轻时尚。它崇尚科技感,省略了很多物理按键。操作起来更方便。双层的内饰设计理念,整体表现符合年轻人的审美。配备头部气帘、前后侧安全气囊,以及ACC的自适应巡航、主动制动和车道偏离辅助。

悬架:第九代凯美瑞的前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架的组合,整体驾驶感觉非常沉稳。承载式车体结构,轮胎规格为215/55 r17。

动力方面,搭载两种动力组合,匹配CVT变速箱。2.0L发动机最大功率178匹,最大扭矩210牛·米。2.5L混动发动机最大功率178匹,最大扭矩221牛·米,百公里油耗5.7L 92号汽油需要添加。

作者观点:不得不说,丰田在市场上还是很硬的,抓住每一个可以抓住的机会,丝毫不尊重对手。一向牙膏升级的丰田,会想到这一次新凯美瑞有了很大的改变,内强外强。你觉得这辆凯美瑞怎么样?欢迎评论。

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