现在购买的小伙伴越来越多，但是很多小伙伴都发现充电速度不够快成为了普遍问题。如果使用家用充电桩，大概率是在7kW左右的功率。如果使用快充，很多充电桩以及电动汽车能够接受的充电功率普遍在30~70kW左右，这其实限制了充电速度。很多充电桩的积压就是充电速度较慢导致的。
前段时间有一款新车正式上市，上市后销量大幅度上涨，并且该的充电速度更是引起了很多消费者的热议。目前已经有部分车主开始在网上晒起了自己的充电速度，这款新车就是腾势D9。
腾势D9的厂家指导价为33.58~44.58万元，在终端是没有任何优惠幅度的，而且需要预定。大家仔细看这组价格，不仔细研究会发现比别克GL8贵了不少，但是仔细研究后会发现，和GL8 ES版本相比，还是要便宜不少的。不管是入门版还是高配，腾势D9的价格都更有优势。
这款腾势D9的外观设计相当成熟，也比较大气。正是这样的高颜值设计，也更容易俘获国内消费者的芳心。大面积镀铬元素的运用，让这款腾势D9看起来特别豪华。
车型侧面的隐私玻璃，尾部的贯穿式尾灯，都显示出了这款腾势D9的设计功底。车身数据部分，新车的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距是3110mm。
至于这款新车的内部设计，和我们常见的比亚迪是非常类似的。腾势D9并没有采用过多花里胡哨的设计，整个内饰给我们的感觉是比较简单，而且富有科技感的。超大的中控屏幕，尺寸达到了15.6英寸。此外，还拥有一块全液晶的行车电脑屏。
值得一提的是，这款腾势D9的网联系统几乎和是一致的，并且也搭载了128种车内氛围灯。不管购买哪一款配置，该新车全系都是真皮座椅，座椅的布局采用的是豪华商务车的固有设计，2+2+3的布局。
动力系统，腾势D9拥有插电式混动版本，也有纯电版本，根据销量情况来看，混动版本的销量更加出色一些。这款新车的发动机是1.5T，而电机分为单电机与双电机，纯电续航可以行驶180以及190km，综合能力更是突破了1000km。
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