抛开销量品质不谈，仅从知名度上来看，保时捷应该是跑车界的鼻祖，很多新品牌车型设计上多多少少都参考了保时捷的车型。在国内保时捷的知名度也很高，尽管车辆的售价很贵，销量依旧不错，大家喜欢保时捷经典的设计，喜欢保时捷的文化，也喜欢保时捷的新车。
今天要说的就是保时捷的新车，它就是新款Panamera铂金版，车辆的售价依旧很高，起步要112.7万，从定价上来看，新车要比老款车型便宜一些，但这并非车企良心发现，故意降价，而是新车取消了PDL Plus矩阵光速LED大灯，所以价格下调，其他方面的配备并无实质性的变动，一起来看下。
外观方面，和普通车型相比，新车设计层面没有新东西，但配色方面增加了新东西，车身周围加入了黑化套件，观感上更为运动，这些套件主要集中在车窗、灯组和尾排等地方。其他方面，新车车标采用了铂色车漆，提升了辨识度。设计上依旧是我们熟悉的造型，前脸有着椭圆形隆起的灯组，底部是贯穿式大嘴，横向饰条分割出层次感。
侧面造型立体，腰线采用上扬的设计，让新车看起来有一种俯冲的运动感，轮毂采用21英寸条辐式设计。尾部，新车尾部稍微上翘，比较耐看，上面的灯组做了熏黑处理，英文标识提升了辨识度，底部有双边共四出尾排，并且采用铂色车漆，和普通车型区分开来。
内饰部分，此次跑车内部并没有展现极致的机械美感，而是更加注重豪华和科技方面的配置。具体来看，新车中控台有很多皮质材料包裹，质感很好，配色方面比较显眼，内部的氛围感活泼很多。方向盘为三辐式造型，新车保留了传统的仪表盘样式，采用内嵌式中控屏，搭配电子挡把，突出科技感，而黑色面板装饰的装饰，则体现了高端感。功能方面，很多都是标配，比如车身稳定、电吸门等提升格调的功能，一些不常见的配置则需要花钱选装。
动力方面，搭载2.9T发动机，最大功率330ps，新车的性能很强大，扭矩为450N·m，加上8挡湿式双离合变速箱，零百提速时间在6秒以内，最低达到了5.4秒。混动车型功率高达462ps，扭矩高达700N·m，价格稍贵一些。
总的来说，新车设计风格没啥变化，取消了一些功能，价格也跟着下降，整体的性价比维持在之前的状态，喜欢的可以关注下。
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