目前无论是普通品牌还是兰博基尼，阿斯顿马丁这样的超豪华品牌，SUV都是主力车型最近，法拉利正式加入了他们日前，法拉利正式发布了旗下首款SUV车型Purosangue新车采用四门四座设计，这也是法拉利首款搭载V12发动机的四门四座车型根据法拉利的计划，新车将于2023年交付，但为保证其稀有性，交付量将控制在品牌年销量的20%以下
此外，法拉利似乎仍然不愿意将法拉利这个词与SUV联系在一起，所以这款车在法拉利被定义为FUV，直译为法拉利多功能车。
外观方面，新车采用了法拉利最新的家族式设计尤其是两侧C型灯组的造型相比SF90更显朦胧，灯组下方还配备了LED日间行车灯，辨识度很高此外，在前脸的下半部分，配备了大面积的进气格栅，采用了三段式设计同时引擎盖两侧有散热孔，还是很符合法拉利的运动调性的
侧面，新车采用溜背式设计，前后翼子板凸起明显而且轮眉配有熏黑饰板，凸显了轿跑SUV的设计风格和一种俯冲姿态与兰博基尼Urus不同，整车偏向于传统的SUV设计
另一方面，新车采用了全新的四门四座设计以及配备隐藏式门把手的设计这是法拉利75年品牌历史中的首款四门四座车型采用劳斯莱斯式对开门设计，前门开启63度，后门开启79度当然，车主可以使用电动开关门系统
尾部方面，新车两侧尾灯与罗马和296 GTB有些相似，采用了空气桥设计，而不是传统的扰流板配合双面排气设计和大尺寸后扩散器，整体运动感还是比较强的车身尺寸方面，新车长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm
同时，法拉利在车内使用了超过85%的可再生环保材料，其中织物车顶内衬由再生聚酯纤维制成，地毯由海洋中回收的渔网制成与其他皮革结合，不用担心奢华
配置方面，新车配备了10个前排安全气囊，并提供三种强度等级的五种不同类型的座椅按摩功能同时，Android Auto和苹果CarPlay系统也是首次标配，配备空气质量传感器，实现智能空气循环控制这些配置放在之前的法拉利车型上，基本没有出现要知道，就算是一个苹果CarPlay系统，也有4万元的可选价格，现在却成了标配
看看后排与FF和GTC4Lusso之前的GT车型不同，这是一款货真价实的四座车型后排有两个可调节的独立座椅，除了常规调节外，还配有座椅加热功能此外，法拉利为新车标配了碳纤维车顶，但同时也提供了法拉利首款变色玻璃车顶作为选装配置用户可以相应地调节车内的透光率其实这种变色玻璃并不难理解和波音787上的差不多，之前也在法拉利575 SuperAmerica上出现过
动力方面，法拉利也为新车做了很多改变，包括法拉利全新的前置中置发动机车身结构，以及最大功率725马力的经典6.5L V12发动机，与之匹配的是8速双离合变速箱和四驱系统百公里加速3.3秒，前后重量比为49:51值得一提的是，和之前的GTC4Lusso一样，它的四驱在达到四档以上，200 km/h的速度时，就会变成后轮驱动
此外，新车还配备了ABSEvo系统，四轮独立转向系统和6向底盘动态传感器，以及全球首创的全新法拉利TASV主动悬挂技术，提升了汽车的操控性和稳定性不仅如此，法拉利还标配了与博世合作开发的ADAS驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航，自动紧急制动系统，车道保持辅助，盲点监测等功能它还首次提供陡坡缓降系统
之后新车必然会与兰博基尼Urus，宾利添越，DBX等现有车型竞争迈凯轮未来也会加入这个阵列，但Purosangue是目前众多车型中唯一拥有V12发动机的那么，就让我们一起期待新车在价格方面会有怎样的表现吧根据之前的消息，其价格将超过兰博基尼Urus参考法拉利唯一搭载V12发动机的812 GTS车型，售价540.8万元，那么作为一款SUV车型，估计600万元起
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