也许这是道奇挑战者/Charger的最后一次“傲娇”
这些曾经以高性能大排量标榜运动性能的六先生,似乎没有想到自己会有无能为力的一天在汽车电动化竞争日益激烈的当下,以道奇挑战者为代表的硬派肌肉车只能随波逐流,追求更极致的性能
作为燃油车型的绝唱,道奇挑战者/Charger最近发布了最后一次改款从此,它们将以电力的形式出现在这七款中,带来了粉丝们向往的SRT地狱猫版本此外,道奇还提供了14种车身颜色,包括重新启用的B5蓝,Plum Crazy和Sublime,以及新的毁灭者灰配色
所有这些车型都会有Last Cal的专属铭牌来表明身份,显示它是在奥本山设计和在布兰普顿组装的例如,R/T版本将在挡泥板上有一个345徽章,代表其搭载的Hemi V8发动机的排量地狱猫版本将继续有自己的地狱猫标志
充电器超级蜜蜂版超级蜜蜂是性价比和高性能的代表,也是道奇对美式肌肉车的致敬作为谢幕之作,道奇希望此次发布的新车成为有史以来最强大的超级蜜蜂
该车是基于充电器Scat包它还将提供宽体套件版本,并具有自适应竞争性悬挂,优化转向,更强的制动系统等,独特的轮圈更显肌肉感
超级蜜蜂的logo无处不在除了前翼子板和前格栅上的经典标志之外,发动机盖上还会有大尺寸的图案在车上,也会有多个标志意味着官方新车将限量1000辆,其中500辆基于蓝色Scat Pack版本,500辆基于Scat Pack Widebody搭配宽体套件,并采用紫色涂装动力部分,搭载狂躁的6.4L V8 HEMI发动机,最大功率492马力,匹配8速自动变速箱
如果你热衷于大排量的美式跑车玩家,并且有独特的收藏眼光,《拆墙》建议入手毕竟,在他们充能重生之后,燃油车版将尘封历史你现在不会后悔你的决定
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