当前车市出现欣欣向荣的美好景象，9月国内狭义乘用车零售销量同比继续大幅增长21.5%至192.2万辆，未来零售市场的成交量还会继续攀升，因为购置税减半政及部分地区的新能源补贴和牌照利好政策都将于12月到期，以及今年春节假的时间较早，那么节前的购车热潮也会提前，所以种种因素都会促进车市零售量继续走高。
鉴于此，车企推新热情也是持续不减，仅是10月下旬就有多款重磅新车型进入市场，自主品牌与合资品牌将上演一场精彩的拉锯战。
领克03+家族/领克09 EM-P远航版
上市时间：10月20日/10月23日
领克汽车将带来多款重磅车型，包括领克03+/03+ Cyan版/03 1.5T车型，以及领克EM-P远航版。其中，领克03+/03+ Cyan版/03 1.5T车型都是中期改款版本。而在9月份，新款领克03已经进入市场，所以新款领克03+/03+ Cyan版/03 1.5T车型的设计已经十分熟悉，采用家族式设计理念，颜值设计是否好看见仁见智，至少有很强的辨识度，走在街上估计也能获得很高的回头率，同时经过升级的配置也能进一步满足购车消费者的需求。
考虑到此前上市的新款领克03定价是15.48-17.68万元，估计领克03+会保持在22-23万区间内；领克03+ Cyan版的售价预计也会在23-26万之间。而领克03 1.5T车型的定价应该保持在13-15万区间，相信总有一款车型适合你。
再来看领克09 EM-P远航版，新车是领克09 PHEV的改款车型，采用最新的命名方式，采用全新凌光战甲前格栅，中网内部细节更具质感，而车尾部分仍采用在售领克09 PHEV车型的设计，狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感。
内饰设计基本沿用现款领克家族豪华游艇座舱设计风格，新增晨雾灰配色，配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅，营造出车内的豪华质感。动力上则是搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，传动系统匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式。
整体来看，领克09 EM-P远航版的实力有很高的提升，而新车也在更早前公布预售价为35.8万元起，价格不算太高，如果对这台车型感兴趣的朋友可以等一等。
广汽传祺影豹混动版
上市时间：10月25日
影豹燃油版在去年上市后，成功引爆自主运动轿车市场。而将于10月25日上市的影豹混动版，可以说是在众多年轻人的期待中诞生。以“快、静、省、顺”为核心打造的混动版，也确实没有让大家的期待落空。
低调却不平庸的外观和简约的中控布局还是与燃油版保持一致。中网边上的字母由燃油版的“S”变成了“H”，运动基因没有减少；新增的蓝白浅色内饰与双拼色座椅独特之中又给人一种温馨的感觉。
搭载广汽自主研发的GMC2.0系统，综合油耗低至百公里4.33L，一箱油最长续航达到1537公里，省钱又省心。前不久的试驾买车君也是真真正正体验过的，0-60km加速3.4s，怠速车内噪音<30dB，表现良好的加速和车内静谧性都不会让人失望。
路特斯ELETRE
上市时间：10月25日
路特斯是世界著名的跑车和赛车生产商，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。而在电动化趋势下，路特斯也推出重磅力作—纯电智能Hyper SUV Eletre。
Eletre是一款对空气动力学有着极致追求的车型，整车拥有7组风道，而下方的菱形网格状主动格栅设计，能提供最高51kg的下压力，电动升降的尾翼，还可以提供额外116kg的下压力，主动空气动力学套件的搭配，使得整车营造出很强的犀利感。车内也是追求轻量化的视觉设计，采用12.6英寸的超薄主副驾驶屏、15.1英寸的OLED超薄悬浮式触摸屏、中部镂空设计与箭羽式空调出风口等设计都带来很好的轻盈感。
作为一款超高性能的纯电SUV，性能一定是大家关注的重点，Eletre搭载了前后永磁同步双电机，最快百公里加速仅为2.95S，最高时速可达到265Km/h，后电驱系统采用2档变速器，905hp的最大功率输出，瞬时拥抱强劲的加速爆发力。而全800V的高压架构能让车辆最快20分钟内将电量从10%充电至80%，极大缓解驾驶者的里程焦虑。
新款现代途胜L
上市时间：10月28日
北京现代在华的表现已大不如前，但是丝毫没有退却的念头，又计划推出一款拳头产品-新款途胜L，基于i-GMP平台打造，将于10月28日上市。
新车的前脸使用亮黑色的前进气格栅和中网，两侧与中网相融合的LED日间行车灯在黑色装饰下更加有质感。车尾部分，新款途胜L配备一个小型的车尾扰流板，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，两侧尾灯主体的造型非常犀利，在点亮后极具辨识度。
新款途胜L采用飞瀑环抱座舱，游艇式中控台中央嵌有10.25英寸多媒体显示屏，配合按键式电子换挡机构，营造出了很好的科技感。而动力系统是变化最大的地方，搭载1.5T发动机的车型将由匹配7速干式双离合变速箱升级为匹配8AT变速箱。
显然，换装8AT的新款途胜L上市后，预计将进一步增强市场竞争力，但是想要重回当年的巅峰时期，难度很大，毕竟新款途胜L所在的紧凑型SUV市场是兵家必争之地，其它车企都布局了硬核产品，因此品牌声量不占优势的新款途胜L将会面临不小的挑战。
全新一代路虎揽胜运动版
上市时间：10月28日
全新一代路虎揽胜运动版在今年成都车展已进行了首秀，终于将在10月底迎来上市。新车基于MLA Flex架构打造，格栅采用了扁平化设计，下包围采用分段式设计，形成很好的层次感，两侧雾灯区还配备空气动力学设计，很符合其定位。而尾部同样延续了扁平化的设计，加上双边共两出的大号排气，尽显运动风格。
内饰则继续延续了外观带来的细致感，整体设计与全新揽胜的相似度还是非常高的，只是三辐式方向盘和揽胜的双辐式有所区别。此外，新车会搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，中控由13.1英寸Pivi Pro高清曲面触控屏承接车辆大部分功能。动力上将提供燃油版以及插电式混合动力版车型，其中燃油版有P400与P360两个版本，分别搭载不同功率调校的3.0T直列六缸发动机。
随着全新一代路虎揽胜运动版上市，路虎揽胜家族的销量也有望进一步提升，这款车的定位比全新路虎揽胜更加年轻和运动，同时售价门槛也更低，更能吸引年轻富豪。
论产品实力和市场热度，上述车型基本都有很好的表现，它们涵盖传统燃油车和新能源车，普通家用代步车和豪华车，相信总有一款适合你的购车需求。而在买车君看来，如果你是刚入职场的小年轻，影豹混动版是非常值得关注的车型，油耗低且运动感强。假如你小有成就，显然是路特斯ELETRE和全新一代路虎揽胜运动版更值得花时间深入了解。
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