9月底，SAIC旗下樊菲汽车首款旗舰车型R7正式上市。新车定位为中大型纯电动SUV，官方零售价为30.25万元。樊菲R7对于樊菲汽车乃至SAIC的重要性不言而喻。它是樊菲独立后新时代的起点，同时也寄托了SAIC追求高端新能源的梦想。在诸多期待下，新车被灌了不少“重磅料”，集成了很多时下流行的黑科技。
那么，这款备受期待的新车实际上是如何行驶的呢？笔者最近体验了一下。从试驾体验来看，樊菲R7在四个方面实现了shine on you，跑赢Blue，商业价值也值得期待。
高阶自动驾驶:复杂场景下表现灵活稳定
定位在竞争激烈的30万元电动SUV市场，智能化程度是衡量新车竞争力的一大因素。飞天R7被誉为智能驾驶领域的“音量之王”。从体验上来说，它的高级自动驾驶确实不错。
我体验过lower R7在城市道路和高速公路上的驾驶员辅助驾驶功能，通过导航点的设置，实现了车辆自主超车、变道、主动上下车匝道、躲避堵车和非法变道等功能。尤其是在急停和车前有障碍物的情况下，能快速稳定地停车或减速，驾驶员在这种紧急制动的情况下不会感受到强烈的冲击力。
自动驾驶模式下的车辆驾驶情况
飞天R7实现高度自动驾驶离不开SAIC强大的技术系统支持。据了解，樊菲R7采用SAIC自主研发的瑞星PILOT全集成高级智能驾驶系统。樊菲R7配备了33个传感硬件，最强的三个配备了高级4D成像雷达、800万像素摄像头和LUMINAR 1550 nm高规激光雷达，这是全球首次量产。此外，超脑NVIDIA Orin X芯片，加上樊菲汽车在全球首创的全融合算法，充分保障了车辆在自动驾驶模式下的安全性。
飞天R7全融合高阶智能驾驶系统演示
但是，我要提醒你，高度自动驾驶不是无人驾驶。R7虽然可以在适当的时候解放双手，享受不一样的驾驶体验，但也要时刻保持高度警惕，随时接管。可谓省力省心，这也是目前L3/L4级别驾驶车辆的痛点。
智能驾驶舱:充满科技感和实用性。
智能座舱是我认为樊菲R7值得肯定的第二个亮点。它充满了科技感和实用性。一切自然存在于车内。或许这就是所谓的“无影响”设计吧。
首先，三屏设计直接迫使整个座舱饱满，不仅大而且美观，对于看重科技感和价值感的年轻消费者来说，有足够的吸引力。值得一提的是，信息可以在三个屏幕之间共享。比如副驾驶可以进行导航设置，司机三指滑动就可以即时同步信息。
其中R7三屏功能演示
其次，在语音交互方面，樊菲R7上有超过500个命令级语音，车辆常用场景可以通过语音控制进行调节。美中不足的是，启动语音交互时，人工智能只识别“你好樊菲”，而喊出“你好樊菲”或“樊菲”相关词汇时，却没有任何反应，希望厂商能改进。
另外一个个人特别喜欢的配置是AR-HUD技术，最近两年开始流行。导航、车速等关键信息清晰直观地呈现在前玻璃上，避免驾驶员分心。据介绍，樊菲R7采用的华为AR-HUD抬头系统，拥有13 * 5全球量产车型最大视角，可覆盖三车道；AR实景箭头车道级导航，实时渲染路况，对于我这种依赖导航的女司机来说，可谓“神器”。不仅如此，停车时，司机和乘客还可以通过HUD观看图像最大化。这个应用虽然少，但是它带来的高科技享受是值得称赞的。
R7AR-HUD飞行的技术演示
简约设计:以简约见奢华。
从设计上来看，樊菲R7采用了目前流行的极简美学风格，简约中透着奢华感。
首先从外观上看，这款SUV的整体设计非常流畅，棱角分明，曲面光滑，运动感十足。特别是采用了时下流行的无框门，集电感应式电动开门和电动吸门功能于一体，为樊菲R7增添了豪华质感。
粉丝R7出场秀
在内饰设计上，质感更加突出。内饰颜色有三种，分别是典雅白、日暮棕、曜夜黑，皮质纹理和木质纹理设计。整体感觉很干练，很舒服。此外，流水设计的大屏幕和周围氛围灯的点缀进一步增加了该车的灵活性。
风扇R7内饰展示
总的来说，樊菲R7在整体设计上承受不起30万的价格。但是从品牌的独特属性来说，我觉得还需要加强。毕竟品牌属性也是高端新能源汽车的核心亮点，比如蔚来、特斯拉车型。就算不看logo也知道是相关品牌。
无忧动力:可以换电补充能量。
动力也是樊菲R7的一个建议。高速行驶给人一种平稳但很轻盈的感觉。新车动力表现不受电机技术限制，0~100km/h加速仅需3.8s，驾驶感极强。
另外，对于续航这个话题，樊菲R7给出的解决方案是可以充电和更换。根据之前发布会上的信息，樊菲R7搭载了两种不同容量的电池组，分别是77kWh电池组，单电机版续航里程为551公里；90kWh电池组，单电机版续航里程642km，双电机版606km。目前在纯电动SUV市场，续航600公里以上的车型几乎是细分市场的头号玩家。
费R7采用当代安培科技有限公司CTP大模块电池。
为了实现“让智能出行更安全”，樊菲汽车全力拓展换电和补充能量的方式。其首个换电站将在上海安亭投入运营。基于QUICK CLICK加固电池快速更换技术，用户可享受2分30秒的极速换电体验。通过实时电池监控、电池流通追溯、电池健康评估、电池风险预警四种电池管理监控方式，也将确保用户更换电池的安全健康。
飞车与捷能智电正式开启车电分离服务。
世界概要:
随着市场接受度的提高，近两年高端新能源汽车销量逐渐上升。乘联会数据显示，截至今年8月，国内30-40万元新能源车型销量接近49万辆。在有利的市场趋势下，樊菲汽车很可能在企业背书、技术、设计等方面成为“机会主义者”。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
