快节奏的现代社会，“慢”竟然成为了一种奢望，以至于我们连停下来看风景的时间都没有。清代的张潮在《幽梦影》写道: “ 人莫乐于闲，非无所事事之谓也。闲则能读书，闲则能游名山，闲则能交益友，闲则能饮酒，闲则能著书，天下之乐，莫大于是。”
现代人在尘世烟火中则少了这份知足与安然。所以，每天匆匆忙忙的人们，若有机会，请适当的停下脚步，因为生活不是为了赶路，而是为了感受路。
一、游走于自然天地之间，请相信沃尔沃新款XC60的“控场”能力
作为沃尔沃中坚力量的XC60，它“全能”的表现相信是大多人认可的原因。 说到“全能”，首先当说其“越野能力”。你可能会疑惑：这样一款城市SUV，能玩越野？还真别说，XC60确实可以轻松胜任一定难度的户外探险。所以，表面上看，XC60一副文质彬彬的儒雅形象，实则是“西装暴徒”。
“翻山越岭”去海边吹吹风，很是惬意，我这一路上感受到这款车的动力还挺强的。通向诗和远方的道路往往并不是一马平川，即使驱车前行，也需硬核实力。
新款XC60全系升级混合动力系统，其中，B4/B5车型搭载2.0T+48V电机组合而成的轻混动力系统，最大功率分别为197马力、250马力，最大扭矩分别为300牛·米、350牛·米；匹配爱信8AT变速箱，百公里加速最快为7.1秒。而T8车型搭载2.0T插电式混合动力系统，最大功率455马力，峰值扭矩709牛·米，数据相当抢眼；百公里加速仅需5.0秒，且百公里最省油耗仅2.93L。想到户外撒野，动力是基础，而新款XC60这动力完全不用顾虑。
值得一提的是，新款XC60这款2.0T发动机带有OverBoost（超增压）技术，B5版发动机在OverBoost开启的情况下还会得到额外的30牛·米的扭矩，最大瞬时扭矩可达380牛·米，堪称同排量最佳性能。另外，XC60动力调校也可圈可点，在混动系统的加持下，动力输出从容平顺，油门响应积极，变速箱配合默契，指向也足够精准，真正属于好开好上手的类型。有这样一车在手，在旅途中就更闲情逸致去欣赏，不负一路的风光。
正所谓：好马配好鞍。
在出色的动力基础上，新款XC60底盘也足够扎实，搭载同级唯一铝合金双叉臂独立前悬+轻量化复合叶片弹簧整体式多连杆后悬。我们知道，双叉臂悬架相比麦弗逊悬架结构更复杂，控制臂数量更多，对前轮的跳动轨迹控制也更加理想，在车轮跳动时能更大程度的保证轮胎的接地面积，拥有极高的运动潜质；而后悬架中的复合叶片弹簧相比传统螺旋弹簧更轻，占用空间更小，且该弹簧主要由纤维增强复合材料和汉高（Henkel）提供的基于聚氨酯基体树脂材料（即粘合剂）一层层粘贴而成，强度更高。这样XC60就拥有了高抗侧倾、高乘坐舒适性，以及更强的抓地力优势。
无论是在铺装路面高速行驶，还是非铺装路面纵横驰骋，有这一副好“底子”， 新款XC60舒适驾乘性还是不错的。
不仅如此，沃尔沃新款XC60还配备了4C自适应底盘和同级唯一空气悬架（部分车型需选装），前者每秒500次监测路况，并自动调整车身高度。而后者则可以进一步降低粗糙路面对驾乘舒适性的影响，将路面颠簸过滤的更加彻底，提升行驶质感。
不得不说，对于这个价位和级别的SUV来说，配备空气悬架实属罕见，并且沃尔沃新款XC60启动悬架升降的速度也非常快。关键是有了空气悬架，车辆通过性大幅飙升，越野更有底气了。
而说到越野，四驱系统也是必可不少的。新款XC60搭载第六代博格华纳全时四驱系统，前后都采用开放式差速器，前后桥动力分配依靠中央多片离合器式限滑差速器来实现，四个车轮靠电子系统控制打滑。四驱系统可以自动判断路况，并会将最合理的动力传递给后轮。
我驾驶过程中感受到电子辅助系统介入速度很快，一般的坑洼路面、湿地、陡坡等根本不在话下，即使是交叉轴、炮弹坑、馒头包这样的高难度路面，在强劲动力和空气悬架的配合下，一般也能有惊无险的通过，脱困能力在城市SUV中算是数一数二的了。另外，新款XC60全系标配电控刹车系统，毫秒级制动响应，确保时刻护佑用户安全。
二、人与车亲密无间，才能享有心灵驰放的自由
新款XC60比较“善解人意”，软硬兼修的互联生态和全新升级的智能人机交互系统等，足以让人享有心灵驰放的自由。我们看沃尔沃XC60的定位已经由过去的“豪华SUV”调整为“智慧豪华SUV”，这是名副其实的。
在沃尔沃新款XC60上，我不仅看到了全系标配的12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中央触控屏，还可以体验到全新升级的智能人机交互系统，包括原生安卓车机系统，纯净、稳定、安全、功能强大；匹配英特尔车规级四核CPU车载芯片，响应快、操作顺滑流畅；科大讯飞智能语音识别系统，支持自然语义理解，对话更真切，动口不动手；还自带高德地图导航，精准、实用、人性化，体验优良。
三、安全安全还是安全，这点你可以无条件相信
在新款XC60上，沃尔沃以先进机器视觉和神经网络科技，创造出色性能与环保出行双重好体验。从正常驾驶、风险干预、碰撞规避、到乘员保护，甚至是遇险后的呵护，每个阶段都有相应的安全保护介入，实现真正的全时段、全方位守护。
比如同级领先的0-130km/h全速域Pilot Assist智能领航辅助系统+全系标配的第三代City Safety?系统，以同级最高规格20个超敏传感器打造360度鸟瞰全景感知，并新增准备驶离通知、向后自动刹车和紧急停车辅助等，低门槛即可轻松拥有智能驾驶辅助功能。更有29%高强度硼钢笼式安全车身，以及SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系，和新增的层压式安全玻璃（23款标配）等，构建真正的“路上坦克”级防护。
而即使车辆不幸发生碰撞，沃尔沃随车管家也可以自动发送警报，车主也可通过SOS按键一键发送指令，无论道路救援还是事故处理，一键安心。所以，有沃尔沃新款XC60，你只管去感受路上的风景就行。
写在最后：
“别赶路 去感受路”，体验下来新款XC60还是出行中比较可靠、值得信赖的伙伴，自己和家人都能更好地享受旅行，享受路上风土人情。
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